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年底时节是传统的购车旺季，结合今年来说，一方面，新能源产品市场渗透率正接近40%；同时，过去的一年国内主机厂纷纷显示出了更坚决的新能源信心；多种因素的纷呈，让年底的车市竞争越来越好看了。以大部分家用车预算的15万价区为例，过去这个价位能选择的大部分是均有先发优势的比亚迪的产品，如宋Pro DM-i。然而，伴随时间和技术的发展，具有迭代性质的产品层出不穷，它们不仅售价合适，能耗更低，而且配置更加丰富。对于消费者而言，这难道不是更具超值吗？数智电驱精品SUV——长安启源Q05就是其中一款佼佼者。
设计各有千秋，相当出彩
首先，让我们来看看二者的设计风格。长安启源Q05采用了前卫潮流的外观设计，线条流畅，给观者一种年轻活力运动的感觉。而宋Pro DM-i则更注重稳重和大气感，外观设计更为大气庄重。可以看出这两款车型在外观设计上都有各自的特点，选择取决于你对车辆外观的偏好。接下来，我们来聊聊内饰和配置。长安启源Q05的内饰设计简洁、现代、科技，注重驾乘者的舒适体验感。它提供了宽适的乘坐空间和人性化的布局，让乘客在长途旅行中不再感到疲惫和无聊。而宋Pro DM-i则更注重大气感和细节处理，内饰采用高品质材料，营造舒适有质感的驾乘体验。
实力出众，但启源Q05更胜一筹
我先说说对宋Pro DM-i的总体看法吧，一句话概括就是“一台很靠谱的车”，其实没什么好多说的，大家都知道，国内第一台插混车就是比亚迪的，近些年已经成了新能源自主品牌的骄傲所在，从它最开始的混动DM技术，到现在的DM-i，已经是第四代了，在我试驾过宋Pro DM-i之后，我感觉它的技术，真心是对得起每个月几万的销量；而从它的产品方面，我也觉得这款车做得基本没毛病，空间、设计、配置都是非常不错，可以切实地感觉出来比亚迪已经不是当年的比亚迪了。而长安启源Q05这款车，说实话在试车之前，我了解的不多，街上的曝光度也不是特别高，或许是跟上市时间不久也有关吧。但是在我对插电式混动车开始“逐一排查”之后，真是被它所惊艳了，先不说造型上多有时代感，单说配置，在我预算可以得着的紧凑型SUV范围之中，就没有比它更下本的了，就俩字：碾压！实际体验后，我觉得这厮实在是太能“装”了！另外一点让我惊喜的是，长安启源Q05的内饰，真是戳中我了，特别有质感，而且线条凌厉，有设计感，毕竟我不是“糖果超甜”，这种比较有个性的设计，对我来说那简直就是加分项，另外我也不是那么喜欢千篇一律的“中庸”范儿……
此外，因为我们两口子的钱，真心是来之不易，所以，作为理工男，我当时好好地分析了未来5年的实际用车场景，并算了一笔账！不吊大家胃口了，先说结论，我最终确实是选了长安启源Q05，不过不是因为它空间大，也不是因为它好看，好看不能当饭吃，真正原因是，它更符合我如今的生活状态——“省钱之时也不耽误向往自由”。
续航长充电迅快，懒人省钱靠省时
这里要先向大家说下我的情况，和我没过门的媳妇一样我们老家都是遂宁的，现在都在成都工作，两地相距差不多170公里。我们现在属于租房状态，没固定车位，自己的期房目前还在建设之中，此前我也特意问过开发商，回复我的是装充电桩需要等到停车场的物业交割之后，才可能申请！注意，是申请！那从现在开始算，交房、装修、申请到最后建桩……差不多得3年吧，所以现在我只能选带快充和续航长的。首先，长安启源Q05搭载了荣获“中国心”十佳发动机及混动系统的数智AI电驱，具备高集成、高效率、高智慧三大特点。基于这套电驱系统，长安启源Q05带来“超长续航、超低能耗”表现。长安启源Q05的快充功率，我中午出去吃个饭，晚上买个菜，大概有半小时就充满了，官方说他们从30%到80%，只需要30分钟，从网上车主实测看也差不多，甚至有的更快。所以从充电速度来看，一个可能最快需要1小时，另一个最慢30分钟，表面看起来是省时间，但对于不但“穷”，还特别“懒”的我来说，那就是钱啊，因为我很可能“懒得”花那么久去充电，就一直当油车开了。所以宋Pro DM-i的110kM和长安启源Q05的125kM，对我来说，相差的其实不是15公里的纯电续航，充电速度慢决定了在实际使用中，一个很可能被我当油车开，一个当电车，所以这点上长安启源Q05确实是更适合我。更值得一提的是，长安启源Q05拥有多模智能：3大模式+4大场景+4大贴心功能，3大驱动模式：智能驱动iEM、纯电驱动EV、混合驱动HEV；4大场景应对：长途模式、山地模式、驻车充电、应急模式；4大贴心功能：智慧保电、电池预约充电、电池保温加热、电池预约加热，让驾驶更便捷、安全、可靠。
综合来看，在造型设计维度、智能、配置、性能、续航、细节优化等方面，长安启源Q05相较宋Pro DM-i都要更胜一筹。且结合车辆售价，长安启源Q05的性价比更高，可带来的驾乘体验更好。所以，在我看来两强相争还是作为新秀的长安启源Q05更值得考虑一些。
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